Pierwsza Fińska elektryczna taksówka od ponad tygodnia wozi pasażerów z lotniska Vantaa w Helsinkach. Napędzany energią elektryczną pojazd da podróżnym możliwość doświadczenia korzyści bezemisyjnego samochodu przyszłości. Ładowanie baterii energią pochodzącą z odnawialnych źródeł energii sprawia, że emisja CO2 jest bliska zeru.

Kierowca taksówki Seppo Rosvall we współpracy z Fortum testował przydatność energii elektrycznej do napędu taksówki. Pozytywne wyniki prób drogowych sprawiły, że możliwe było podjęcie decyzji o wprowadzeniu pojazdu do eksploatacji. Taksówka kursuje z lotniska Helsinki-Vantaa i może przejechać ok. 160 km na jednym ładowaniu baterii.

- Taksówki zwykle mają długie przerwy pomiędzy poszczególnymi kursami. Pozwala to na doładowywanie baterii. Można więc pokonywać około 300-500 km dziennie, co jest zupełnie wystarczające dla tego typu usług - mówi Seppo Rosvall.

Silnik elektryczny jest nawet i trzy razy bardziej wydajny niż tradycyjny silnik spalinowy, z tego więc względu emisja samochodu z takim napędem jest znacząco mniejsza. Silnik elektryczny jest także cichy. Pojazdy elektryczne są idealne dla ruchu miejskiego, gdzie pokonuje się relatywnie małe odległości przy niskich prędkościach. Silnik elektryczny może zastąpić spalinowy w tych sytuacjach, w których jest on najbardziej szkodliwy dla środowiska.

W 2008 roku Fortum rozpoczęło projekt mający na celu wprowadzenie samochodów elektrycznych i punktów ich ładowania na ulice Sztokholmu oraz Espoo, mieście leżącym na południu Finlandii.

- Testowanie elektrycznych samochodów jako taksówek jest częścią projektu przygotowującego odpowiednią infrastrukturę. Według zamówionych przez nas badań większość Finów wierzy, że takie rozwiązania mogą się przyczynić do redukcji emisji, zmniejszyć zużycie energii a tym samym ograniczać zmiany klimatyczne. Przejażdżka taką taksówką jest okazją do tego, aby przekonać się jak taki pojazd daje sobie radę w ruchy ulicznym - mówi Carola Teir-Lehtinen, wiceprezes Fortum ds. zrównoważonego rozwoju.

Określenie „samochód elektryczny” stosowane jest do hybrydowych, bądź całkowicie elektrycznych pojazdów ładowanych prosto z sieci. Jeśli samochód elektryczny jest napędzany energią elektryczną produkowaną z odnawialnych źródeł energii, nie powoduje on emisji dwutlenku węgla. Fortum aktualnie pracuje nad rozwojem sieci punktów ładowania. Jest to niezbędne do wprowadzenia w ciągu najbliższych kilku lat samochodów elektrycznych na rynek, zarówno tych hybrydowych, jak i w pełni ładowanych z sieci.

Fortum jest jednym z największych koncernów energetycznych działających w krajach nordyckich, Rosji oraz w obszarze Morza Bałtyckiego. W 2008 wartość sprzedaży Fortum osiągnęła poziom 5.6 miliardów euro, a zysk operacyjny wyniósł 2 miliardy euro. Firma zatrudnia około 15,5 tys. ludzi.

źródło: wnp.pl

Pojazdy przyjazne środowisku – pojazdy hybrydowe i elektryczne.

Co możesz zrobić dla klimatu?