Model nazwany FCX Clarity jest średniej wielkości czteromiejscowym sedanem. Ogniwa paliwowe, których produktem ubocznym jest jedynie para wodna, dostarczają energii silnikowi elektrycznemu samochodu.
Przedstawiciele firmy zapewniają, że pojazd oferuje dwukrotnie większą wydajność energetyczną niż tzw. samochody hybrydowe o mieszanym napędzie spalinowo-elektrycznym i trzykrotnie większą od tradycyjnych samochodów z silnikami spalinowymi.
Samochód będzie początkowo (od lipca) dostępny jedynie w leasingu dla ograniczonej liczby klientów w południowej Kalifornii a później także w Japonii.
Największymi przeszkodami w upowszechnieniu tego typu pojazdów jest ich wysoka cena i brak sieci stacji sprzedających paliwo wodorowe.
PAP - Nauka w Polsce
Czytaj więcej o wpływie transportu na zmiany klimatu oraz wskazówki, jak jeździć oszczędniej.







Jeszcze długa droga zanim samochody przestaną truć planetę :/