Jazda przy wyłączonej klimatyzacji, korzystanie z tempomatu oraz utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach – tak samorządy oszczędzają na paliwie. Tankowanie jednego samochodu służbowego kosztuje jst średnio ok. 14 tys. zł rocznie.

Urząd Miasta Gdyni dysponuje w sumie 16 samochodami. Jak mówi Bartosz Matejko z biura prasowego gdyńskiego ratusza, najlepszą metodą oszczędzania paliwa jaką stosuje urząd jest racjonalny zakup nowego auta. Ale ratusz sposobów na obniżenie kosztów ma więcej.

- Przeprowadzamy szkolenia, a nasi kierowcy stosują się do zasad oszczędnej techniki jazdy – zapewnia rzecznik. I wymienia: przestrzeganie limitów prędkości, płynna jazda, korzystanie z tempomatu i systemu automatycznego wyłączania silnika w czasie postoju. Ponadto ratusz dba o prawidłowe ciśnienie w ogumieniu pojazdów.

W Kielcach, gdzie urząd miasta dysponuje 12 samochodami służbowymi, ustanowiono maksymalne normy eksploatacyjne, a auta służbowe co miesiąc kontrolowane są pod kątem zużycia oleju napędowego. W zeszłym roku jeden samochód spalił tam średnio paliwo za kwotę 11,5 tys. zł.

W urzędzie miasta w Ostrowcu Świętokrzyskim – jak zapewnia biuro prasowe - samochody służbowe wykorzystywane są jedynie w wyjątkowych sytuacjach, głównie dla potrzeb prezydenta oraz kadry kierowniczej urzędu. Średni koszt paliwa w przeliczeniu na jeden samochód (urząd posiada dwa) w ubiegłym roku wyniósł tam 14,6 tys. zł.

Bez włączonej klimatyzacji „w wyszczególnionych miesiącach” zdecydowano się podróżować samochodami należącymi do szczecińskiego ratusza. Poza tym urząd obniża koszty eksploatacji 15 aut poprzez dobór oleju zgodnie z zaleceniami producenta oraz dbanie o sprawność techniczną pojazdów. Tankowanie jednego samochodu kosztuje rocznie ratusz średnio 14,4 tys. zł.

W Gdańsku w urzędzie miasta eksploatowanych jest aktualnie 12 samochodów służbowych, a średni roczny koszt tankowania jednego wynosi 10 tys. zł. W Toruniu jest to 12,7 tys. zł. Przy czym urząd ma trzy samochody. W Krakowie, gdzie jeżdżą 22 pojazdy należące do ratusza, wydaje się w ten sposób 11, 4 tys. zł.

Tyle samo służbowych aut przypada na zachodniopomorski urząd marszałkowski, przy czym 4 z nich – jak informuje biuro prasowe - zostały przeznaczone do sprzedaży. Średni roczny koszt tankowania jednego samochodu wynosi 14,9 tys. zł.

Na potrzeby mazowieckiego urzędu marszałkowskiego dostępne są 32 pojazdy służbowe.

- Przy zakupie nowych samochodów jednym z priorytetów jest wybór aut, których zużycie paliwa jest na jak najniższym poziomie – podkreśla Marta Milewska, rzecznik prasowy Urzędy Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego. - Dodatkowo, nasi kierowcy przywiązują dużą wagę do tzw. eco-drivingu, co w istotny sposób przekłada się na zmniejszenie zużycia paliwa podczas jazdy, a w przypadku największego województwa w kraju ma to duże znaczenie - dodaje.

Od początku 2012 r. urząd wydał na paliwo do samochodów służbowych 450 tys. zł, co w przeliczeniu na jedno auto daje rocznie 21,1 tys. zł.

źródło: www.samorzad.pap.pl

Polecamy książkę „EKOJAZDA, czyli taniej, bezpiecznie i bez stresu”.

Co możesz zrobić dla klimatu?