Już wkrótce urzędnicy przesiądą się do bardziej ekologicznych aut. Do Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu trafił właśnie projekt rozporządzenia wprowadzający dodatkowe kryteria przy przetargach na samochody.

Przygotowany przez rząd projekt rozporządzenia w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych ma na celu wdrożenie dyrektywy 2009/33/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z 23 kwietnia 2009 r. w sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego (Dz. Urz. UE L 120 z 15.05.2009, str. 5).

Zgodnie z nowymi przepisami podmioty zakupujące samochody w procedurze zamówień publicznych będą zobowiązane do uwzględniania dodatkowo parametrów energetycznych i emisyjnych przy zamawianiu pojazdów. Chodzi o emisję dwutlenku węgla, zużycie energii i emisję tlenków azotu, węglowodorów i cząstek stałych.

Zamawiający będą jednak mogli wybrać sposób w jaki dokonają oceny najkorzystniejszej oferty. Rozporządzenie dopuszcza bowiem dwa warianty porównania ofert. Pierwszy, zwany "progowym" umożliwia wykorzystanie do tego celu informacji o zużyciu energii (np. zużyciu paliwa, rodzaju paliwa, rodzaju napędu), emisji gazów cieplarnianych i emisji zanieczyszczeń.

Wariant drugi, zwany „kosztowym”, umożliwia porównanie ofert przy wykorzystaniu wartości pieniężnych (kwot) odzwierciedlających koszty zużycia energii, koszty emisji CO2 oraz koszty emisji zanieczyszczeń (stanowiących elementy tzw. kosztów zewnętrznych) podczas cyklu użytkowania oferowanego samochodu.

Zdaniem rządu, wejście w życie rozporządzenia będzie miało pozytywny wpływ na finanse publiczne. „[…] Poprawi gospodarność i przejrzystość w zakresie kosztów eksploatacji i kosztów społecznych w odniesieniu do publicznych pojazdów samochodowych, a także zwróci w większym stopniu uwagę kadry odpowiedzialnej za flotę pojazdów na te a

źródło: Serwis Samorządowy PAP

Przyjęto normy emisji CO2 dla nowych lekkich samochodów dostawczych.

Co możesz zrobić dla klimatu?