Są tu plany elektryzujące, są też obiecujące, są wreszcie obietnice na wyrost. Na tej wystawie każdy może sprawdzić, jak się powinien rozwijać warszawski transport i które inwestycje drogowe ratusz uważa za najpilniejsze.

38 prezentacji na planszach (po polsku i angielsku) u wylotu ul. Traugutta przy Krakowskim Przedmieściu przygotowano w rocznicę uchwalenia przez radnych "Strategii transportowej Warszawy do 2015 r. i na lata kolejne". To kluczowy dokument, który przesądza m.in. o wytyczaniu kolejnych buspasów (np. na Grochowskiej czy Czerniakowskiej) i o tym, że przesiadki powinny być coraz bardziej przyjazne pasażerom. Bo warszawiacy, jak pokazują prognozy, coraz bardziej się starzeją. Stąd niska podłoga i klimatyzacja to już standard w kupowanych przez stolicę tramwajach i autobusach. Miasto robi to zresztą również z myślą o rodzicach podróżujących z wózkami dziecięcymi.

Dla starszych dzieci na wystawie jest miasteczko komunikacyjne z ulicami, rondami i drewnianymi samochodzikami (czynne w godz. 14-18, a w weekendy od godz. 11 do 18). Działa też stanowisko z prezentacją multimedialną. Furorę robi wesoły autobus namalowany przez znanego artystę Edwarda Dwurnika (na zdjęciu). Wystawa jest czynna do 14 lipca, potem będzie prezentowana we wszystkich warszawskich dzielnicach.

źródło: gazeta.pl/warszawa

Niższa emisja dwutlenku węgla dzięki buspasom.

Co możesz zrobić dla klimatu?